Carga

Recientemente hemos visto un montón de bicicletas eléctricas lanzadas como SUV de dos ruedas. Ahora, el patinete eléctrico se está sumando a la acción del transporte de carga por cortesía del polaco Jacek Skopinski, quien ha construido modelos sentados y de pie luciendo su característico diseño remachado.

Ambos modelos de e-scooter de carga de EV4 presentan esencialmente las mismas especificaciones. Cada uno de ellos está alimentado por un motor de cubo trasero de 250 W montado en una rueda trasera con radios de 16 pulgadas alimentada por un paquete de baterías de iones de litio de 36 V/10 Ah que se encuentra en una jaula arriba y se puede quitar para cargando en interiores.

Se informa que la velocidad máxima es de alrededor de 20 km / h (12,5 mph) y el rango por carga es de hasta 30 km (18,6 millas). El modelo sentado también puede ser opcional con un motor de 500 W y una batería de 48 V/21 Ah. Hay una rueda de 10 pulgadas en la parte delantera envuelta en un neumático grueso, y la potencia de frenado es cortesía de un freno de disco hidráulico trasero (el freno delantero es opcional).

Cada versión está construida alrededor de un bastidor de carga frontal de aluminio de calidad aeronáutica con muchos remaches, que mide 1,9 m (6,2 pies) de largo y tiene un ancho de 40 cm (15,7 pulgadas), aunque el manillar supera eso en 10 cm en cada lado.

Están diseñados para transportar paquetes pequeños hasta un peso máximo de 40 kg (88 lb). El modelo sentado luce una caja de carga rígida con una capacidad de 70 litros que tiene una huella de 47 x 40 cm (18,5 x 15,7 pulgadas) en la parte inferior y se abre a 77 x 40 cm (30,3 x 15,7 pulgadas) en la parte superior, y mide 39 cm (15,3 pulgadas) de alto en la parte trasera y 27 cm (10,6 pulgadas) en la parte delantera. El e-scoot de pie viene con un cubo de plástico de 50 litros de 70 x 40 x 22 cm (27,5 x 15,7 x 8,6 pulgadas). Además, el modelo sentado se beneficia de un manillar plegable y un sillín extraíble.

Como puede ver en el video a continuación, los e-scoots de carga parecen una forma divertida de moverse mientras lleva equipo o compra, aunque deberá verificar las regulaciones locales antes de subirse.

Skopinski nos dijo que el modelo sentado tiene un precio de alrededor de US $ 2,230, o $ 2,760 con luces añadidas, el motor más potente instalado y una batería más grande incluida también. Un panel solar está disponible opcionalmente para montar en la parte superior de la caja de carga. La versión de pie cuesta alrededor de $ 1,700. Hay seis opciones de color disponibles.

Fuente: EV4