López: Crece voluntad en Tallahassee para regular e

Después de no lograr que se aprobara la legislación en esta última sesión que rige el uso de scooters eléctricos y bicicletas eléctricas, la representante estatal Vicki López le dijo al Village Counsel que el esfuerzo está lejos de terminar con un consenso creciente entre los legisladores.

Y el impulso puede haber sido recuperado con un derrame desagradable por parte de un colega legislador el domingo que ni siquiera involucró una bicicleta eléctrica. Sin embargo, la conversación entre López y el Dr. Joel Rudman, republicano de Navarra, pasó rápidamente a los dispositivos de micromovilidad.

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“Él dijo: 'Es simplemente ridículo, Vicki, que esto esté sucediendo'. "Y dije: 'Venga a Key Biscayne y le diremos lo ridículo que es'", dijo López, quien representa al Distrito 113 que abarca Key Biscayne.

Rudman, un ávido ciclista, dijo que se rompió la rodilla cuando trató de apartarse del camino de un ciclista recostado. Pero hacía tiempo que había notado en las ciudades turísticas costeras cercanas, como Fort Walton Beach, una presencia creciente de bicicletas eléctricas.

"Obtienes a los vacacionistas y ellos andan en esas bicicletas eléctricas. Y aunque vamos a 15 o 16 millas por hora y avanzamos a buen ritmo, te pasarán a unas 25 millas por hora, y no se puede dar cuenta de la tasa de cierre", dijo Rudman.

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López le dijo a Rudman cómo trató de regular las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos en la última sesión, escribiendo un proyecto de ley en conjunto con Village of Key Biscayne. El proyecto de ley fue retirado después de que no obtuvo el apoyo de los líderes republicanos.

"Si Vicki persigue eso, tiene mi apoyo aquí en el Panhandle", dijo Rudman. "Aunque somos más rurales, también tenemos problemas con las bicicletas eléctricas".

López apareció frente al Concejo Municipal el martes para dar su sinopsis de las victorias y derrotas de Key Biscayne. La senadora estatal Alexis Calatayud también estaba programada para presentarse, pero se canceló porque se encontraba en un viaje oficial a Israel, dijo el alcalde Joe Rasco.

El republicano ha dicho que no regular los scooters y las bicicletas eléctricas es un peligro para la seguridad que podría provocar la muerte. A veces, Key Biscayne puede parecerse a Mario Kart, con preadolescentes en scooters eléctricos, adolescentes en bicicletas eléctricas y lo que parece ser de todas las edades conduciendo carritos de golf.

López dijo que está trabajando con el alcalde Rasco y el administrador de la aldea Steve Williamson para proponer al Departamento de Transporte de Florida y al condado de Miami-Dade un programa piloto para estudiar el problema porque se extiende por Crandon Boulevard.

"Necesitamos poder mostrar datos", dijo López. "Estuve aquí para la celebración del Día de los Caídos. Estaba viendo a todos moverse, los niños pequeños cruzaron, Crandon".

La representante dijo que se reunirá con el director regional de FDOT en las próximas semanas. "Tenemos que seguir luchando", dijo.

Cuando la legislación de López se estancó, el Concejo Municipal aprobó una ordenanza que aumentaba las multas por una tercera infracción subsiguiente.

Si bien los ciclistas de scooters y bicicletas eléctricas deben cumplir con todas las leyes de tránsito, el Village prohíbe que los monten en los parques y deben ceder el paso a todos los peatones. Los ciclistas menores de 16 años deben usar casco.

López dijo que se aprobó otro proyecto de ley que aborda los carritos de golf, que exige que los conductores tengan un permiso de aprendizaje y se adhieran a los límites de ese permiso. La legislación eleva la edad de 14 a 15 años para operar un carrito de golf en una carretera del condado o local.

"Los niños conducían estos carritos y creaban muchos problemas de seguridad, no solo para ellos, sino también para los demás", dijo.

López también le dijo al Consejo que los éxitos de Key Biscayne en esta sesión legislativa incluyen disposiciones en el presupuesto que aún deben ser aprobadas por el gobernador Ron DeSantis. Incluyen $100,000 para un coordinador de necesidades especiales en el Centro Comunitario de Key Biscayne, $450,000 para control de inundaciones y $450,000 para reemplazo de arena.

En cuanto a cuándo DeSantis, quien se postula para la nominación presidencial republicana, firmará el presupuesto, López dijo: "Es un poco tarde en el proceso, pero creo que está ocupado".

JOHN PACENTI es el editor ejecutivo de Key Biscayne Independent. John ha trabajado para The Associated Press, Palm Beach Post, Daily Business Review y WPTV-TV. Puede comunicarse con él en [email protected]