¿Planea comprar un scooter eléctrico? Lea sobre el subsidio recortado a medida que el gobierno modifica el esquema FAME II a partir del 1 de junio

La reducción del techo máximo del subsidio del 40 por ciento al 15 por ciento y el de los vehículos eléctricos de dos ruedas de las actuales 15.000 rupias por kWh a 10.000 rupias por kWh se encuentran entre los incentivos de demanda modificados por el Ministerio de Industrias Pesadas bajo la Adopción más Rápida y Esquema de Fabricación de Vehículos Eléctricos (FAME) II.

Según una notificación emitida por el ministerio, el ajuste entrará en vigencia el 1 de junio de este año y será aplicable a cualquier vehículo eléctrico de dos ruedas registrado a partir de ese día.

El esquema fue aprobado con un desembolso de Rs 10,000 millones de rupias por un período de tres años a partir del 1 de abril de 2019, con el objetivo de crear una demanda nacional de vehículos eléctricos de 2 y 3 ruedas, automóviles de pasajeros de 4 ruedas y autobuses eléctricos.

El Ministro de Industrias Pesadas de la Unión, Mahendra Nath Pandey, subrayó el compromiso del gobierno de ayudar a la industria a lograr un crecimiento sostenible y reducir las emisiones de carbono mientras existe una demanda creciente de vehículos eléctricos de dos ruedas. Él cree que este paso beneficiará tanto al medio ambiente como a la economía, haciéndola más fuerte y robusta.

Sin embargo, después de los cambios recientes en el esquema, se cree que si bien esto creará un ecosistema EV sólido en el país, la tasa de crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas puede disminuir ligeramente debido a los precios más altos. Esta enmienda también puede llevar a que los OEM tomen decisiones rápidas para lanzar versiones simplificadas de sus productos para mantener el dominio del mercado.

Según JMK Research & Analytics, India fue testigo de cinco lanzamientos de vehículos eléctricos en el mes de abril que incluyeron una bicicleta eléctrica, un scooter eléctrico, un vehículo eléctrico de carga de dos ruedas, un vehículo eléctrico de pasajeros, un vehículo eléctrico de carga de 3 ruedas y un automóvil eléctrico. .

Según el informe mensual, las ventas generales de vehículos eléctricos en abril disminuyeron un 21 por ciento interanual a 1.10.503 unidades. A pesar de eso, los vehículos eléctricos de dos ruedas y los vehículos eléctricos de tres ruedas para pasajeros impulsaron las matriculaciones de vehículos eléctricos en abril de 2023, lo que representa el 90,48 % de todas las matriculaciones del mes.

En el último mes, mientras que UP, Maharashtra, Karnataka y Gujarat siguieron siendo los estados con mejor desempeño en términos de adopción de vehículos eléctricos en el país, con 21 845 unidades vendidas, Ola Electric emergió como el principal jugador. Por su parte, Ampere superó a TVS Motors para ocupar la segunda posición, mientras que este último y Ather ocuparon el tercer y cuarto lugar, respectivamente.

Según el portal Vahan, las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas han llegado a unas 39.000 unidades en lo que va de mayo.